Die Seglerin Rosalin Kuiper an Bord eines Segelschiffs

SCHIFFSMELDUNGEN: Rosalin Kuiper, Skipperin Holcim-PRB
  

DER KONTRAST ZWISCHEN LAND UND SEE

Rosalin Kuiper ist professionelle Hochseeseglerin und hat Psychologie studiert mit der Spezialisierung auf Teambuilding im Hochleistungssport. Zusammen mit Boris Herrmann und Will Harris war sie an Bord der Malizia „Seaexplorer“ im Ocean Race 2022/23, von wo aus sie immer wieder in den sozialen Medien postete. Sie ist weiterhin auf Instagram und LinkedIn aktiv, wo auch dieser Artikel von ihr erschienen ist.

Die Teilnahme am Ocean Race und die Abwesenheit von meinem Zuhause an Land machten mir klar, dass der Kontrast zwischen Land und Meer nicht größer sein könnte. Ich wollte erforschen, woher das kommt und auf welche Art ich bald mein eigenes Team leiten und an Ozeanrennen teilnehmen möchte. Ich habe viel aus meinem Leben auf See gelernt und übertrage diese Learnings in mein gesamtes Leben – an Land wie auch auf See. 

Wenn ich für längere Zeit offshore segle, fragen mich die Leute oft: „Wie bereitest du dich auf so einen Trip vor?“ Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass Segler jeden Tag intensiv im Fitnessstudio trainieren müssen, ähnlich wie Olympioniken.

Körperliche Fitness ist zwar wichtig, aber unsere Vorbereitung geht über körperliche Höchstform hinaus. Wenn wir das täten, wären wir zwar physisch sehr stark, aber nicht bei bester ganzheitlicher Gesundheit. Segler trainieren nicht für Sprints, sondern für Ausdauer. Unser Ziel ist es, gesund und fit zu sein und unsere Leistung bis zu 40 oder sogar 80 Tage am Stück aufrechtzuerhalten, wie zum Beispiel bei der Vendée Globe. Dieser Ausdauergedanke unterscheidet uns von vielen anderen Sportarten, bei denen die Athleten auf ein Spitzenereignis hinarbeiten. Bei uns funktioniert das anders. 

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„Eine der wichtigsten Fähigkeiten eines Seglers ist es, seinen Körper und seinen Geist zu verstehen.“~

Normalerweise wird im Spitzensport das Umfeld überwacht (Ernährung, Schlaf, Training, Ruhe), aber das gibt es bei uns nicht. Als Segler ist unser Umfeld unberechenbar, und wir befinden uns oft in Überlebenssituationen. Das Einzige, was wir kontrollieren können, sind wir selbst und die Art und Weise, wie wir mit Herausforderungen umgehen, sowohl geistig als auch körperlich. Eine der wichtigsten Fähigkeiten eines Seglers ist es, seinen Körper und seinen Geist zu verstehen. Wenn man beides auch unter den extremsten Bedingungen im Gleichgewicht halten kann, kann man Dinge tun, die einen in Erstaunen versetzen, und diese Erfahrungen werden süchtig machen. Deshalb ist unsere Vorbereitung ganzheitlich: Wir stellen sicher, dass wir körperlich und geistig fit sind, um die einzigartigen Herausforderungen des Lebens auf See zu meistern. 

Was bedeutet gesund sein für uns Segler? Im Fitnessstudio trainieren wir, um Verletzungen vorzubeugen, und machen Mobilitätstraining, um sicherzustellen, dass wir mit der ständigen Bewegung durch die Wellen umgehen können. Wir müssen stark und ausdauernd sein, denn wir müssen Segel setzen, Winschen betätigen, am Grinder arbeiten usw. und verbrauchen dabei täglich etwa 4000 Kalorien. Sogar im Schlaf verbrennen wir eine Menge Kalorien, da das Boot ständig in Bewegung ist.

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„Für mich besteht die wichtigste mentale Vorbereitung darin, gesunde Beziehungen zu Hause zu pflegen.“

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Wir achten darauf, dass wir einen gesunden Darm haben. An Bord krank zu werden, ist ein ernstes Problem, denn es gibt nicht viel Platz, um sich zu erholen. Die Umgebung, in der wir uns befinden, ist herausfordernd und alles andere als gesund. Es gibt keinen Zugang zu frischem Obst oder Gemüse, und wegen des Schlafmangels sind wir die meiste Zeit über sehr müde. Manchmal, wenn die Bedingungen angenehm sind, haben wir etwas Zeit, um Schlaf nachzuholen, aber eine wirkliche Erholung findet meist erst statt, wenn wir am Ende einer Etappe an Land sind. 

20 bis 40 Tage auf See zu sein, erfordert eine starke mentale Belastbarkeit. An Land hat man Verpflichtungen, die man auch auf See mitnimmt, daher ist es wichtig, dass zu Hause alles in Ordnung ist. Für mich besteht die wichtigste mentale Vorbereitung darin, gesunde Beziehungen zu Hause zu pflegen. Wenn ich von zu Hause weggehe und weiß, dass alle während meiner Abwesenheit zurechtkommen werden, fühle ich mich voll und ganz stark und bin die beste Version meiner selbst auf See. 

Rosalin Kuiper in a gym

Das Leben, das ich führe, ist etwas, für das sich nicht viele Menschen entscheiden, und ich schätze mich glücklich, dass ich diesen beruflichen Weg einschlagen kann, von dem ich träume, während ich gleichzeitig gute Beziehungen zu meinem Partner, meinen Freunden und meiner Familie pflege. Dieses Gleichgewicht aufrechtzuerhalten, erfordert von allen Beteiligten ständige Energie und Hingabe. Der Umgang mit Erwartungen und die bedingungslose Liebe sind es, die uns verbunden halten.

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„Trotz der rauen Bedingungen ist das Leben an Bord simpel, und es gibt keine Erwartungen von außen, da jeder weiß, dass man segelt.“

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Ich habe seit über zehn Jahren mit chronischen Kopfschmerzen zu kämpfen, aber wenn ich auf See bin, verschwinden sie. An Land halte ich mich an strenge Routinen – Yoga, Fitnessstudio, wenig Alkohol und eine strikte Schlafenszeit – um gut zu funktionieren. Wenn ich nicht gesund lebe, wird alles zu intensiv, und ich lasse mich treiben, bis ich mich selbst verliere. Auf dem Meer hingegen verschwinden meine Kopfschmerzen. Im Laufe der Jahre habe ich viele Spezialisten aufgesucht, aber niemand konnte mir erklären, woher die Kopfschmerzen kommen, die sie als ’Spannungskopfschmerzen‘ bezeichnen. Letztes Jahr, während des Ocean Race, habe ich die Erklärung selbst gefunden. Je länger ich auf dem Meer war, desto geringer wurden die Schmerzen. Das Leben auf dem Wasser ist frei von den üblichen Impulsen und Ablenkungen. Man konzentriert sich auf vier Dinge: Segeln, Essen, Schlafen und die Grundbedürfnisse. Trotz der rauen Bedingungen ist das Leben an Bord simpel, und es gibt keine Erwartungen von außen, da jeder weiß, dass man segelt. 

 

Rosalin Kuiper with various medical measuring devices on her body

Das Leben an Land hingegen ist voll von komplexen Impulsen und Ablenkungen. Die Erwartungen der Gesellschaft sind hoch: gesund bleiben, Sport treiben, gut aussehen, ein vielfältiges soziales Leben pflegen und eine erfolgreiche Karriere machen. Dieser ständige Druck lässt wenig Zeit für persönliche Überlegungen, da man von Handys, Werbung und einer überwältigen Anzahl anderer Impulsen abgelenkt wird. Das Leben an Land kann sehr anstrengend sein, was es mir schwer macht, Ruhe und Konzentration zu finden. 

Im Gegensatz dazu ist das Leben auf einem Schiff zwar alles andere als komfortabel, aber es bietet eine friedliche und reine Umgebung mit mehr ’me“-time‘. Wenn man mehr als zehn Tage auf See verbracht hat, fühlt es sich wie ein Rückzug an, und man kehrt mit einem friedlichen Geist zurück. Mein Bruder sagte einmal zu mir, dass ich nach 36 Tagen auf See ruhig und entspannt zurückkam, nicht erschöpft und überreizt, wie er erwartet hatte. Die Ruhe auf dem Meer lässt mich erholter zurück als 36 Tage an Land, wo ich mich oft gehetzt fühle. 

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„Du hast Talent, aber das Hauptproblem, das dich vom Erfolg im Segeln abhält, ist dein Schlafproblem.“
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Diese Erfahrung zeigt mir den großen Unterschied zwischen den beiden Welten und erinnert mich daran, mehr darauf zu achten, mich auch an Land zu entspannen und zur Ruhe zu kommen. Bis vor zweieinhalb Jahren hatte ich mit einer Schlafstörung zu kämpfen; ich sprach oft im Schlaf und schlafwandelte. Im Jahr 2021, während meiner Zeit bei AkzoNobel Ocean Racing, sagte Chris Nicholson zu mir: „Du hast Talent, aber das Hauptproblem, das dich vom Erfolg im Segeln abhält, ist dein Schlafproblem“, nachdem ich auf dem Deck schlafgewandelt war. Das hat mich dazu gebracht, eine Therapie zu machen, insbesondere eine Schlafhypnose, und das hat mir enorm geholfen. Jetzt kann ich mich selbst in den Schlaf hypnotisieren und schlafe besser als je zuvor, und ich rede und laufe nicht mehr im Schlaf.

Ich erinnere mich, wie ich einmal bei AkzoNobel während einer Überführung im Schlafanzug an Deck rannte, in Panik geriet und dem Dänen Nicolai Sehested zurief: „Da kommt ein Kreuzfahrtschiff auf uns zu, wir müssen den Kurs ändern.“ Er überprüfte dann schnell das Radar, fand aber nichts. In diesem Moment wachte ich erschrocken und beschämt auf, legte mich schnell wieder ins Bett und erkannte, dass meine Schlafstörung ein ernstes Problem war. Es war klar, dass ich zuverlässig sein musste und niemanden gefährden durfte. Zu diesem Zeitpunkt begann ich mit den Therapiesitzungen, die mir halfen, meine Störung zu überwinden.

Team AkzoNobel Racing

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„Durch meine Erfahrungen auf See und an Land habe ich gelernt, wie wichtig es ist, im Augenblick zu leben und Impulse zu reduzieren.“
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Meine derzeitige Einschlafroutine beim Segeln besteht darin, immer dieselbe Wiedergabeliste auf Spotify zu hören, die ’Jazz Vibes‘ heißt. Das hilft mir, innerhalb von Sekunden einzuschlafen – allein der Gedanke daran bringt mich zum Gähnen. Ich benutze geräuschunterdrückende Kopfhörer, und diese Kombination funktioniert bei mir sehr gut. Durch meine Erfahrungen auf See und an Land habe ich gelernt, wie wichtig es ist, im Augenblick zu leben und Impulse zu reduzieren. Ich fühle mich wohl, wenn ich so wenig wie möglich abgelenkt werde, und ziehe einen ruhigen Freitagabend und ein gutes Training am nächsten Morgen einer durchmachten Nacht vor.

Deshalb lebe ich jetzt in einer ruhigen Gegend in der Nähe des Wassers, des Strandes und des Waldes. Ich liebe es, der Natur nahe zu sein und schätze ihre Stille. Überfüllte Orte, wie große Partys und sogar große Supermärkte, stimulieren mich zu sehr, deshalb suche ich ruhige Umgebungen. Ich spreche oft von Impulsen, denn beim Segeln lernt man, sie zu erkennen. Zwei Tage, bevor Land in Sicht ist, kann man es riechen, und sogar Heuschnupfen und Allergien können aufflammen. Jedes Land hat seinen eigenen Geruch – ich erinnere mich noch gut an das tropische Aroma Brasiliens, nachdem ich über einen Monat lang auf See war.

 

Wenn Sie sich dem Land nähern, sehen Sie die Lichter bei der Ankunft in der Nacht und die Berge bei Tag, gefolgt von Booten und Fischern. Plötzlich hat das Handy Empfang und beginnt, mit Nachrichten zu brummen. Kurz darauf, bei der Annäherung an den Hafen, kam Stu, unser Bootskapitän und ein Fels in der Brandung, immer mit dem RIB auf das Boot zu, und er war die erste Person, die man sah und die einen umarmte, wenn er an Bord kam. Für mich war das immer ein sehr wichtiger und ’heimlich‘ emotionaler Moment, weil man dann merkt, dass das Abenteuer wieder vorbei ist. 

Team Malizia in front of several flags

Es ist an der Zeit, aus der Blase auszusteigen, sich auf das Leben an Land vorzubereiten, einen Kulturschock zu erleben und sich wieder mit den Menschen zu umgeben, die man liebt, während man sich vorher nicht erlaubt hat, sie wirklich zu vermissen. Wenn du zum Dock zurückkommst, siehst du eine ganze Menschenmenge, die dir mit Lichtern, Düften, Farben und viel Lärm zujubelt. Das ist magisch und ein Moment reiner Glückseligkeit, und du wirst ihn am besten erleben, wenn du dir erlaubst, die Kontrolle zu verlieren, die du die ganze Zeit so sehr zu behalten versucht hast. Und ehe man sich versieht, ist man wieder in einer anderen Welt.

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Dieser Artikel von Rosalin Kuiper erschien am 7. August 2024 auf LinkedIn. Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von Rosalin Kuiper. 

 

Rosalin Kuiper

 

Rosalin Kuiper ist eine professionelle Hochseeseglerin, die sich darauf vorbereitet, das Ocean Race 2025 als Skipperin mit dem Team Holcim-PRB zu segeln.

Mit einer nachweislichen Erfolgsbilanz im Offshore-Segeln und mehr als 90.000 gesegelten Seemeilen hat sie eine Faszination für den Ozean entwickelt. Ihre Leidenschaft für den Segelsport treibt sie an, mehr Vielfalt und Veränderung in unserem Sport zu schaffen, und inspiriert sie dazu, such als Botschafterin für unseren Ozeane zu engagieren.
 

Rosalin auf Linkedin: linkedin.com/in/rosalin-kuiper-31334b41

 

Sie haben Fragen oder Anregungen? Sprechen Sie mich gerne an.